Unser Oldtimer wurde vor 1990 gebaut und wird nur bei ruhigem Wetter und bei Flugvorführungen geflogen. Er ist ein Stück Geschichte des Segelfluges und gleichzeitig unser neustes Flugzeug.
Dieses Nachbau wurde mit Epoxidharz statt Holzleim gebaut und bekam deswegen eine Zulassung für nur 25 Jahre. Wir sind dabei, an eine neue Zulassung zu arbeiten, damit der SG-38 bald wieder in die Luft kommt.
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Spannweite | 10.4 m |
| Flügelfläche | 16 m² |
| Flügelstreckung | 6,5 |
| Rumpflänge | 6,2 m |
| Leermasse mit Mindestausrüstung | ca. 125 kg |
| max. Abflugmasse | 210 kg |
| Flächenbelastung | 13,75 kg/m² |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h |
| Mindestgeschwindigkeit | 52 km/h |
| Geringstes Sinken | 1,83 m/s bei 48 km/h |
| Bestes Gleiten | 8,3 bei 58 km/h |
